有限会社三協車輌

「車体に、魂を吹き込む」――三協車輌のものづくりは、そんな誇りから始まる。

有限会社三協車輌は、岐阜県美濃加茂市に本社を構えるトラック架装の専門企業です。大型車両の塗装やボディ制作、溶接などを一貫して手がけており、東海エリアでもトップクラスの実績と設備を誇ります。

社内には乾燥設備を備えた大型塗装工場や鋼材加工用の機械、広大な車両置場など、確かな品質を支える環境が整っており、日々多くの“プロフェッショナル”が腕を振るっています。

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🚛 どんな仕事をしているの？

① 荷台のフレームづくり・取り付け

運ぶ荷物や使い方に合わせて、荷台の骨組み（フレーム）を一から作ります。鉄を切ったり、くっつけたりして、ぴったり合う形に仕上げます。

② パワーゲートの取り付け

重い荷物をらくらく積み下ろしできる「パワーゲート」をトラックに取り付ける作業。安全で使いやすいように丁寧に設置します。

③ 部品の取り付け・加工

ライトやステップ、いろんな道具を取り付けたり、部品を使いやすい形に加工したりします。車によって少しずつ違うから、毎回ちょっとした工夫が必要です。

④ 鈑金（ばんきん）や溶接での修理

ぶつけてへこんだ部分を直したり、車の土台を強くしたりする作業。溶接機を使って、鉄をしっかりつなぎます。

⑤ 仕上げの塗装作業

最後はきれいに色を塗って完成！見た目を美しくするだけでなく、サビから車を守るための大切な仕事です。

👨‍🔧 社員の1日スケジュール（塗装担当：M.Oさんの場合）

M.Oさん（2023年入社／加茂高校定時制卒）
現在は塗装部門にて部品から車体まで、幅広く塗装を担当。入社から2年で、着実にステップアップ中です。

8:00　出社・作業段取りの打合せ
9:00　塗装部品の養生作業、ボディのヤスリがけ
10:00　引き続きヤスリがけ作業
11:00　ヤスリがけ仕上げ
12:00　昼休憩（食堂でお弁当、自家用車で昼寝）
13:00　養生テープ貼りなどの塗装準備
14:00　下地塗装
15:00　カラー塗装
16:00　翌日の塗装内容確認・片付け
17:40　退勤（趣味の車いじりを工場で少ししてから帰宅）

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🎤 社員インタビュー：M.Oさん

🛠 入社のきっかけ
　　車いじりが好きで、技術を学べる会社を探していた時に三協車輌と出会いました。見学で見た「トラック架装」という大きなスケールのものづくりに惹かれ、入社を決意しました。

📋 現在の業務内容
　　塗装の工程をすべて担当しています。部品のマスキングから下地処理、本塗装まで行います。ときには1日中ヤスリがけをすることもありますが、完成時の達成感は格別です。

💡 やりがいを感じる瞬間
　　大型車の全塗装は大変ですが、綺麗に仕上がった時には「やりきった！」という満足感があります。

😲 入社後のギャップ
　　トラック業界は厳しそうなイメージでしたが、実際は明るくて優しい先輩ばかりで驚きました。聞きやすい雰囲気なので、自然と仕事を覚えられました。

📈 成長を感じた経験
　　1人で作業を任せられるようになった時、自分が成長したと実感しました。技術が仕上がりに直結するため、日々の積み重ねが結果に現れるのが面白いです。

🎯 今後の目標
　　ジェットパック車両やローリー車といった特殊車両を、1人でも綺麗に塗れるようになるのが目標です。

👨‍🏫 高校生へのメッセージ
　　「少しでも興味が持てる仕事」を選ぶことが大切です。興味があれば自然と学べるし、やりがいにもつながります。自分が好きなことを仕事にするって、すごく楽しいですよ。

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🌱 新卒採用にかける想い（事務・小谷さんより）

求める人物像
　　前向きに色々なことに取り組める方。興味を持ち、素直に学ぶ姿勢が何より大切です。

教育・サポート体制
　　OJTで先輩と一緒に仕事を覚えていきます。作業もチームで行うため、分からないことはすぐに質問できます。

職種のやりがい
　　1台の車両をゼロから作り上げる仕事です。自分の技術で形になっていくプロセスが最大の魅力です。

会社の雰囲気
　　上下関係にとらわれず、相談しやすい人間関係が魅力です。チームで助け合う文化が根づいています。

PRポイント
　　三協車輌は、東海圏でも有数の架装設備を持つ会社です。大規模塗装ブースや鋼材加工機、広いヤードを活かして、地域を代表する架装技術を提供しています。

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🔗 もっと知りたい方はこちら
https://s-sankyo.com/